JB74W

jb74-0
ジムニーシエラです。

ベスパ関連だとYZWさん・YGMTくんがすでに乗り出してますね。

私もお友達の付添で行ったついでにネタで予約だけはしてあるんだけど・・・
(内金入れてハンコ押しても、キャンセル可能。ラインに載った段階で買う買わないで、買わない場合は全額返金というのでいたずらで契約してあるwww)

予約しているのは2台
自動ブレーキが付いてない安い方のJL
自動ブレーキ付きで内装加飾されているJC
(どちらも5MT)
そもそもが安い車なのでグレード間の価格差は無視ですが、セーフティデバイスが気になる。
要らない?
車高上げたりとかバンパー取ったり、LSD入れたりする際の障壁になるようなので、LEDヘッドライトや内装加飾は惜しいですが、JLの方が遊べそうです。

人気すぎて全然来る気配は無いけどねwww

なぜこんなポストをしているかというと・・・

おっかなびっくり始めたVespaGP
まもなく2シーズン目が終了。
面白いです。
なので、もっと真面目にやってみようかと・・・
年齢的にはあと数年が限界領域。
来シーズンから数年間を見据えて本格的にGPの体制を整える事にしました。

端的には
空調・照明完備の整備と保管のスペースを確保しました。
今使ってるハイエースは車輌格納庫も兼ねています。
不満は全く無いのですが、普段が邪魔(笑)
GPが年間5~6回
毎月1回練習に行ったとして12回
それ以外は乗らずに置いておくだけ。
他の車に乗れば良いのですが、リソース的に無駄。
駐車場代(伍万円也)も地味に勿体ないし・・・

なので、JB74にヒッチキャリア付けてサーキット行くときだけOZKさん的に積んでいけば良いかなーって・・・
関連アイテムも絞ればレース当日に必要なモノって大して多くないしね。
テントとかはルーフキャリアに縛れるし。

間もなくお店のレース体制もマイナーチェンジされるので、タイミング的には有りかな

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投稿カテゴリ JB74W, トランスポーター | コメントを残す

PX150Euro3 オイル補充


記録用ポストです。
乗り始めるとあっという間に消耗する2ストオイル。
気がつけばインジケーターの下限ギリギリまで油面が下がってました。
(タンク的にはその辺りで補充するぐらいで十分)
エンジンがエンジンなのでオイルにこだわりはありません。
(こだわったところで意味は無いwww)
コストが全てですが、製品性状的観点からは全合成油で有ることは大事かと思います。
今回はコレにしました。


今回は2本で合計1リットル補充しました。
2週間ぐらいは大丈夫でしょう。

<おまけ>
高速道路の走行がほとんどなので燃料もオイルも濃いめにしておきたい。
分離給油なので混合率は調節できませんので、できる限り全開で走り続けるようにして、突然のスロットルオフやパーシャルにはしないようにしてます。
スロージェットを大きくしているので4速で中途半端に開けてるとガスが濃くなってフケが重くなるぐらいだから大丈夫だとは思うんですけどね。
ちょっと混ぜてるしwww

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投稿カテゴリ PX150 Euro3, メインテナンス | コメントを残す

RAM-HOL-UN10BU


スマホのホルダーを新しくしました。
RAM MOUNTS Xグリップ ファブレット用
大きいサイズです。


iPhoneの場合、5→5S→6Plus→6SPlus→7plusまではRAMマウントでは専用のホルダーがリリースされていました。
が、最近はこのシリーズはやめちゃったみたいです。
専用品はスマートだったんですけどね・・・
でも、X-Gripの実物を見てみるとしっかり固定されているし、ケース付けたままでも挟めるのは便利。
十分ぽい


それから、「X-Gripちょっと高けーな」って思っていたのですが、背面のボールマウントが一体でした。


いままでだとこのボールを別に買う必要があったのでコスト的には同じ風。
機種が変わってもベースを買えなくて良いと考えるとお得です。


あとは裏面からゴムバンドを引っかけて固定するテザーも附属しています。


こんな感じでつけるらしい
X-Gripで固定した後、更にiPhoneの4隅をコイツで引っかけて固定します。
転倒しても外れちゃったりしなそう(笑)

再起動したGTSに装着予定です。

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GTS再起動


GTSを壊したのは2017年12月9日
関連ポスト -GTS 逝く-

修理着手したのが2018年6月29日
関連ポスト 着手風!!

その後2018年9月に車検切れ

で、現在に至りますので壊してからは間もなく2年も経つようです(自覚症状は無い)


まずはバッテリーを交換(オヤカタがね)
1年以上火を入れていませんでしたが、普通に始動。
インジェクション車は凄いな~

オヤカタも私も時間が無いので、車検はアウトソーシングでお願いすることにしました。
今度のツーリングはGTSで行けるかな?

<おまけ>
現行型のLEDヘッドライトはそのまま装着できるのかな?
パーツだけ採ってみよーっと

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投稿カテゴリ GTS300 Touring | 1 Comment

X-TWELVE 内装交換


内装到着。
当初簡単に入手出来るはずだった内装キットでしたが、若干手間が掛かりました。
廃盤モデルなだけに徐々にパーツが出なくなるって事ですかね


現在の状態www
割れて剥がれている場所多数です。


センターパッドはすでに破れてプラプラ状態。


おー新品は張りと艶が全く違う!!
やっぱり何事も鮮度が大事ですなー


チークパッドってこんなに厚かったんだ~
全く形状が違うぞ(笑)
被ってみるとフィット感が全然違う。
ヘルメットってこんな感じでした(笑)


併せてチンカーテンも交換


おぉぉーカーテンっぽい!!


コレが交換前(笑)
ユルユル~ガバガバ~
無いわーwww

外装のポンコツ感はそのままでリフレッシュする事が出来ました。
もうしばらく街乗りはコレで行こう!!

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