55仮止め←使わない
44僕←使う
20オヤカタ←使わない
61マツモト←使う
＊敬称略・年齢順www

みんなそれぞれ違うんですよね。
えーと、レーシングスーツに装着されているスライダーの話です。
ベスパの場合はスクーターなライディングポジションだったり、車輌構造上のバンク角がさほど無いため、いわゆるオートバイ的な伏せてからの膝＆肘みたいな乗り方に帰結しません。
モノマネすると個人が特定出来るぐらい各人がユニークライドしています。

で、その要素の1つとして膝摺るor摺らないがある的な？
スモールライドの究極はオヤカタのようにニーアクションは最小限、頭と上半身のスリップインでフロントタイヤを操るカミソリコーナリングだと思っていますが、
私ごときのテクニックだとどうしてもいわゆる「無理膝」をガッツリ使って心のセーフティマージンを確保する乗り方になってしまいます（笑）

って事で、スライダーは必須アイテム

さて、コレはとある日のハイエースの車内
何じゃこりゃ？？？

うぉぉぉースライダがベースのマジックテープから剥がれ落ちてるジャン！！
いわゆる皿が割れるとか靴紐が切れるとか黒猫が横切る的なヤツか？
呪いか？誰だ？（笑）

まー剥がれてしまったモノは仕方ない
サクッと取り替えます

＜製品的にも新しいモデルが出ていたので変えるつもりではいた＞
HYOD PRO RACING SLIDER HRQ003

上向きがインジケータされるようになりました。
非対称デザインっぽく見えるから左右も決まってるのかな？（従来は左右対称）

あ！！ステッチ入ってんじゃん（笑）
やっぱ旧型ってよく剥がれてたんじゃ無いのー

マジックテープ側から見ると全周縫い付けられてました
擦って「停める」or「曲げる」的な間違った使い方をしているだけにこのしっかり感は安心するわー（笑）
日曜日の日光サーキットから使います！！

世の中のお休みが終わったタイミングで（混雑回避）週末のレースに向けてHYOD東京に行ってきました。

お目当ての1つめがコレ。

長年の開発を重ねたHYOD渾身のレーシンググローブというキャッチコピーで登場
201Dのオレンジです（ホワイトと似てます）

＜D3O®プロテクターをナックル部と手首部に内蔵＞←と記載されていた
201DのDはD3Oモデルって事なのかな？
D3O有り無しの差は平時に体感することはできませんが、バイク的なプロテクション素材としては理想的
レーシングスーツもD3Oモデル使っています

ベスパ的にはちょっと厳ついですが、手背部と指背部にカーボンプロテクタあり

グローブ選ぶときに重視しているポイントの1つ
第4指・第5指の基節部が連結されている事
（小指はすぐに外れたり折れるので、地味にテープで固定したりマジックテープ挟んだりしてます）
そういえば、最近スモールのファクトリーマシンで茂原を攻め倒して小指外したベスパ女子を知ってますなー・・・

安定のHyod小ぶり感（笑）
いや、オレがデブすぎるのか？手デブとかってジャンルあるのか？
ともかく、一番大きい3Lでも相当ピタッとタイトな装着感
私は、このサイズ一択です

＜おまけ＞
初老のおじさんの体が丈夫なわけは無いので、
プロテクションツールはその時点で入手出来る最上グレードのものを使いたい。
特にサーキットユースのアイテムに関しては意識してます。
レーシングスーツも含めて一定サイクルでリペア・リプレイスしていかないと・・・
（いまはHyodのエアバックと対応レーシングスーツのリリース待ちです）