Monthly Archives: 7月 2017

GTS300 Touring 大破?

image
<この腕は整備長ですねー>
親方から
「GTS300 Touring 大破?笑」
という緊急メッセージが届きました。
おーミッションがバラされてる!
先日のツーリングで2310君やYZWさんから加速後にスロットルオフすると「ガラガラッ」っと異音がしてるよって指摘を頂いてました。
よくよく思い出してみると1年ほど前にこの症状が出ていたのですが、飽きて放置しているウチに忘れちゃってました。(その後はほとんど乗っていなかった)

image
ミッションケースのベアリングが破損している模様。

35173170913_3d94c560c4_o
おぉぉー確かに壊れている。

35173170913_3d94c560c4_o1
シャフトもゲジってるのかな?

ココってベアリングが完全に破損したり、シャフトが逝ったりしたらリヤタイヤロック的な場所ですかねー?
親方に
「ここってよく壊れるところ?」って聞いたら
「いいえ全く」って感じでした。
ティピカルなトラブルではなさそう。
重症化する前に対処できて良かったー。
こういう事象を考えるとオートマチックモデルであったとしてもベスパは専門店に限りますね。

<おまけ>
GT系はPXやスモールと比べるとフレームサイズも大きくて剛性感も安定感もあるし、現行モデルはABSもトラコンも付いてるから市街地走行や悪天候下でも不安無く乗れます。
個人的にはスマート過ぎちゃったのと思った以上に遅かったので、半年ぐらいで飽きちゃいましたけど・・・
放置→売り飛ばしてしまうつもりだったのですが、去年の秋頃からの繁忙化に伴い都心までの移動手段として復活予定。

<おまけ2>
去年の秋頃から頑張って毎日電車乗ってみたのですが、もう限界ナウ。
グリーン車がある路線はなんとか我慢できますが、通勤時間帯の地下鉄なんかは全然ムリ(笑)
会社勤めな方にとっては極々普通なのかもしれませんが、アラフィフになってからの過密電車初体験は全く適応できないwww
暑くても寒くても雨でも風でもベスパでの移動の方が気が楽です。
レインスーツやラッケージなんかも新しくして快適なライド環境を構築予定。

投稿カテゴリ GTS300 Touring, メインテナンス | コメントを残す

西伊豆ツーリング

image
本日はお店の月例ツーリング。
すっかり仕事に忙殺されて、最後にベスパに乗ったのは前回のツーリング以来。
このくらいの間隔でしか乗れないと普通に走るのも怖い(笑)
怖いのでムリはせずwww

image
まずはインカムのペアリングから・・・
手順には手慣れてきたので簡単にできるのですが、ペアリング後の接続や挙動がイマイチよくわからない。もっと操作に習熟しないといけません。
しかし、オレンジ様謹製のこのインカムシステムの導入によって明らかにツーリングがスムースになりました。以前は隊列が切れるたびに停止したり、後続が来ないとUターンして状況を確認して先頭までもどるような事がほぼ無くなりました。
ちょっとした事ですが、スムースなツーリング運営のキラーアイテムと言えるでしょう。

35117886144_55c22cdc66_o
朝はPXで出かけたのですが、携行品も多いため久しぶりのGTS300Touring出動。
一回り大きいボディで剛性も安定感も高くて楽ちんでした(笑)
このオールマイティ感は良かった。

WS000001
オレンジ様のルーティング 第何弾?
今回は丸が3つ並びました。4つだったらアウディ的な感じだったのですが、中国のコピーメーカーっぽく仕上がりました(笑)

みなさま今回もありがとうございました。
また次回もよろしくお願いいたします。
8月のツーリングは27日という噂ですwww
(詳細は親方サイトをご参照ください。)

Start: 2017/07/16 7:47:15
End: 2017/07/16 19:12:08
Flat distance: 262 km
Total time: 10:17:40
Moving time: 07:13:59
Average speed: 25
Minimum speed: 0.4
Maximum speed: 108
Minimum altitude: -7 m
Maximum altitude: 873 m
Ascent: 3,930 m
Descent: 3,928 m

投稿カテゴリ GTS300 Touring, その他 | コメントを残す