月別アーカイブ: 9月 2015

さーいよいよ納車整備も４回目です。開店と同時に入庫しますwwww
今回は写真撮影以外、邪魔する事も無く作業が着々と進みます。

まずはオイル交換。納車整備を完了させずにズルズルと９００ｋｍ弱乗ってしまいました。エレメントとオイルの両方を交換します。初回交換と異なり、オイルの色や性状ともに気になるところはありませんでした。

続いてブレーキフルード。
リザーバータンクカバーを丁寧に養生して・・・

GTSではうっかりやってしまいそうな感のあるタンク周辺も念入りに養生した後、交換作業へ・・・

そして、いよいよ仕上げってことで、クーラントの交換。

ガミラス星人の血液のような液体を素手で絞り出す親方。（あ、ガミラス星人の血液は紫色か？www）
クーラントに関してはその性状や寿命を鑑みると「交換する？しない？」的なモノであるような気もしますが、「必ず状態を確認して交換する」という親方のプロ意識はさすがだと思います。

計４回に渡って納車整備をしてもらいましたが、通常はこれらの整備を引き渡し前に行い、しっかりとテストドライブもして、少しでも気になるところがあれば、キチッとセットアップしてくれます。（通常１〜２日で完了するものですwwww）

どちらかというと、不信感というか騙し合い的なイメージが先行する昨今のバイク業界の「客と店」の関係のなかで、素晴らしいというか、確固たるポリシーを感じることが出来ました。やはり、規模とか統一CIのお店だからという事ではなく、ベスパを整備してくれるお店との出会いが大事だなーと再確認できました。

これだけ邪魔したにもかかわらずね（笑）

親方どうも有り難うございました！！！
いよいよGTS300 Super ABS-ASR Tourring正式稼働です。

さて、今日こそということで整備スペースにドックインしたGTS300Touringです。

が、序盤から整備の進捗が奮わない行為に出てしまいました。
ブレーキやハブ関係のチェックのために外した前後ホイールをおもむろに回収して、「洗浄→シリコンオフ→ガラスコーティング」をし始める。すぐに終わるかと思いましたが、親方の作業の方が断然早い！早くもスタックwww

ホイールのコーティングが終わったので、装着して再開と思わせておいて・・・・

＜これは装着後の画像＞
「リヤホイールを外す＝マフラーを外す」というGTSの特徴に便乗して、マロッシ様をなし崩し的に装着。自分でやると見せかけて、やったのは「シリコンオフ→ガラスコーティングwwww」そして、スイングアームベースにマフラーを装着したところまで・・・・（笑）
おもむろに親方に手渡し、車輌へ装着していただきました。

＜よくよく考えてみるとこのキット、フルエキでした。　スリップオンより綺麗！＞
途中、純正エキパイからO2センサが緩まずにハマり、マロッシ用のエキパイも工具が入らずにハマって地味に作業が遅滞＆脱線していきますwww

マフラーを換装時は最低限O2センサーはキャンセルしなきゃってことで、ラムダセンサエミュレーターも装着。コイツはカプラオンで装着出来るので簡単風・・・・でしたが、見るからにプアな配線がエンジン上部を走るのが不安でスパイラルチューブをあーでもないこーでもないと巻いてなかなか先に進まない（これは自分でやりましたwww）

「最後に駆動系見ちゃいますね」と手早くバラし整備を進めてくれる親方を目の前にして・・・

「あ！こいつもお願いします！」
とおもむろにエアクリーナー差し出す。自分でヤレって・・・

という感じで、またしても納車整備完了せず（笑）

ブレーキフルードとクーラントの交換は次回へ持ち越しとなりました。
１回目のオイル交換もしなければならないので、まとめてヤル方向でお願いしようかと思っています。