月別アーカイブ: 5月 2016

北米仕様のカタログにはABS-ASR仕様のGTVが載っかってるジャーないですか。
相当欲しい！！（笑）

GTSはスポーティーで格好良いのですが、私的にはそもそもGTVが欲しかったんですよね。（250ccじゃなくて300ccのGTVね）
問題は、国内正規での取り扱いの可能性が無いのと、万が一あっても来年とかで、本国とのタイムラグがデカすぎる！

すぐ欲しいんだー！！
北米仕様なので、北米エリアのお店に行って「これください！」と言って買うことは一番簡単だとはおもいますが・・・
あー格好いいなー

７０周年PXと同じくらいポイントとなるモデルがGTS250のモンテホワイト。
グローバルモデルから250ccが姿を消して久しいですが、日本専用仕様としてラストロットがデリバリーされます。
世界的にも250ccのGTSはコレで最後って事らしいので、逃したら二度と入手できない訳ですから、さりげなく貴重なモデルと言えます。
（PXは記念モデルとはいえ、一定期間販売が継続されるわけですから希少性も高いってことですね）
２０台？か３０台？ぐらいでしょうか？そんなにたくさんは入ってこないのかな？
（某業者様が押さえた分の余り分が正規輸入されてクルなんて話も某事情通の某マニアな方から伺ったような気もしますが・・・）

ま、それはさておき・・・
日本においては軽二輪として登録出来るのは３００と比べて大きなアドバンテージであると言えます。
そしてカタログ上の表記価格は
250が698,000円
300が718,000円
で、わずかな差となっていますが、300の場合はガス検や本検査の前に予備検査の実施が必要になりますので実質の乗り出し価格は約83～85万円辺りになります。
その点250はカタログプライス＋αのコストで登録出来ますので、コスト的にもメリットがあります。車検の必要がないのでリセールも良いでしょうから、相対価値も高い車輌と言えます。

最終モデルのデザインでモンテホワイトっていうのは相当格好いいだろうなー
これに150Super用のステッカーを貼ったら完璧風（笑）
５月～６月頃のデリバリー予定だそうです。