Vespa PX150 クル

PX150Euro3のメディテレニアンブルーが目にとまり、衝動的な行動に出てしまいました（笑）

ベスパは1946年に初号機が登場したわけですが、当初からスティールモノコックボディー・ハンドシフト・フロント部片持ち・リンクアームなどが採用されていました。
他モデルがどんどん進化していく中で、オリジンなクラシカルな要素を残しながら２スト・キャブで排ガスを含めて、現行の車両基準を満たしているオリジンモデルを新車で気軽に手に入れられるのは魅力です（私は中古ですがwww）

やっぱりベスパといえばハンドシフトが良いですしね・・・

一応今時スクーター的にはチューブレスタイヤぐらいには換装しておきたいところですが、弄らずオリジナルのまま乗りたいと思います。
８馬力も無いですが、近所に野菜買いに行ったりするのがメインになりそうなので、たぶん大丈夫でしょう。
（あ、ETCを装着するか検討中www）