BGM PRO様からキャブレターが到着(直送www)
これで、ユーザー納車整備に必要なパーツ類は一通り揃った事になります。
コイツが来ればキャブケース側の整備を始めることが出来ます。
キャブメーカー様のWEBサイトに示されている計算式に当てはめて、ボアストロークとピークレブから算出すると24/24mmという口径は少々小さい事になります。
(計算上の適正口径は26/26mmが近似値)
まー実際にやったこと無いので、理屈をこねずにまずは組んで見ることにします。
BGM PRO様からキャブレターが到着(直送www)
これで、ユーザー納車整備に必要なパーツ類は一通り揃った事になります。
コイツが来ればキャブケース側の整備を始めることが出来ます。
キャブメーカー様のWEBサイトに示されている計算式に当てはめて、ボアストロークとピークレブから算出すると24/24mmという口径は少々小さい事になります。
(計算上の適正口径は26/26mmが近似値)
まー実際にやったこと無いので、理屈をこねずにまずは組んで見ることにします。