昨日はVespaGPに向けた公式コソ練でした

＜たまにはブログでも更新なさったらいかがでしょうか？とオヤカタに言われたので形式撮影＞
日光サーキットは遠い・・・
のですが、レイアウト的にはコース幅もある上にハイスピードレイアウトで面白い

あ、そもそも私のデビュー戦はココでした　感慨深い〜〜〜（笑）

コース的には通常の練習日なので、まずはライセンス取得から

当日、30分間の講習を受けると発給してもらえます。
スケジュール的にミニバイクは各時間00分から20分間の計6回
一日たっぷり遊べます

＜GoPro9リニア＋水平維持にて撮影＞
しかし、リッターバイクも普通に攻めれるキャパシティのコースだけに、50ccベースのスモールでは相当に持て余す。
全員全開のまま車間一定で20分間定常周回を重ねてチェッカーを受けるを繰り返すカルガモ状態（笑）

親ガモはもちろんオヤカタ・・・じゃねーな（笑）
この時はまっちゃんでした

レースに向けてとても良い練習になりました。
来週が本番です！！

＜おまけ＞
車両の部品構成やセッティングは4車4様ですが、まったく差が出ない（笑）
エンジンの出力は排気量やタービン容量で決まり、小細工は基本関係ないというのはこういう事なのか？
43.00mmストロークでワンメイクしておくと、純粋に技術面で競争出来る感じか・・・
さー練習練習