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内装到着。
当初簡単に入手出来るはずだった内装キットでしたが、若干手間が掛かりました。
廃盤モデルなだけに徐々にパーツが出なくなるって事ですかね

現在の状態www
割れて剥がれている場所多数です。

センターパッドはすでに破れてプラプラ状態。

おー新品は張りと艶が全く違う！！
やっぱり何事も鮮度が大事ですなー

チークパッドってこんなに厚かったんだ～
全く形状が違うぞ（笑）
被ってみるとフィット感が全然違う。
ヘルメットってこんな感じでした（笑）

併せてチンカーテンも交換

おぉぉーカーテンっぽい！！

コレが交換前（笑）
ユルユル～ガバガバ～
無いわーwww

外装のポンコツ感はそのままでリフレッシュする事が出来ました。
もうしばらく街乗りはコレで行こう！！

＜曲がってるなー＞
公道で久しく乗っていないのでそろそろ復帰してみようかと準備中です。
まずヘルメット。
街乗り用にSHOEIのX-12(X-TWELVE)を使っています。
この帽体の購入日は2014年1月
日本の場合、SGマーク的オトナの事情からヘルメットの品質償却期間は一般に3年ということになっています。海外市場だと5年もしくは7年くらいと謳っているものが多い。

その辺を鑑みるともうちょっと使えることになるのですが、
使用頻度は高いので外層も内装もそれなりにやれてしまっています。
X-FOURTEENも買う買うと言いながら「X-14高けーしwww」と逃げ続けてすでに3年近くが経過（笑）
重要なセーフティデバイスだし、乗り始めるとほぼ毎日使うものだからそろそろ潮時かなーって事で、

さっきまでWebikeで
・X-FOURTEEN
・GT-AirⅡ
・RT-33Mips
・HORNET ADV
の４つをカートに入れて睨めっこしていたのですが・・・

＜ステッカーを増やしてみた＞
やっぱやめた！！　もう少し使おう（笑）
規制緩和で帽体の設計自由度が高くなったせいか、現行モデルはデザインが効いているプロダクトが多い。
単体ではかっこ良いのですが、なんと言っても乗るのはベスパなのでその新鋭さが浮きそうで抵抗感がある。
コロッと丸い帽体でちょっと草臥れてた方がマッチしてるかなと・・・
（X12自体がレース用なのでという根本的な問題はあります）
で、
一先ず
内装キットとチンカーテンを交換する事にしました。
（タイミング的には廃盤ギリギリ風）

＜おまけ＞
新しいヘルメットを買うならサーキット用を買わないと（笑）
うっかり忘れてたwww