HYOD DYNAMIC D3O® RACING GLOVES HRG201D

世の中のお休みが終わったタイミングで(混雑回避)週末のレースに向けてHYOD東京に行ってきました。

お目当ての1つめがコレ。

長年の開発を重ねたHYOD渾身のレーシンググローブというキャッチコピーで登場
201Dのオレンジです(ホワイトと似てます)


<D3O®プロテクターをナックル部と手首部に内蔵>←と記載されていた
201DのDはD3Oモデルって事なのかな?
D3O有り無しの差は平時に体感することはできませんが、バイク的なプロテクション素材としては理想的
レーシングスーツもD3Oモデル使っています


ベスパ的にはちょっと厳ついですが、手背部と指背部にカーボンプロテクタあり


グローブ選ぶときに重視しているポイントの1つ
第4指・第5指の基節部が連結されている事
(小指はすぐに外れたり折れるので、地味にテープで固定したりマジックテープ挟んだりしてます)
そういえば、最近スモールのファクトリーマシンで茂原を攻め倒して小指外したベスパ女子を知ってますなー・・・


安定のHyod小ぶり感(笑)
いや、オレがデブすぎるのか?手デブとかってジャンルあるのか?
ともかく、一番大きい3Lでも相当ピタッとタイトな装着感
私は、このサイズ一択です

<おまけ>
初老のおじさんの体が丈夫なわけは無いので、
プロテクションツールはその時点で入手出来る最上グレードのものを使いたい。
特にサーキットユースのアイテムに関しては意識してます。
レーシングスーツも含めて一定サイクルでリペア・リプレイスしていかないと・・・
(いまはHyodのエアバックと対応レーシングスーツのリリース待ちです)

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バターナッツ

https://blog.vespa.yokohama/2021/06/28/31898/
先日ポストしたように、来週のVespaGPの最重要事項であるクーラーボックス。
その転帰次第でレースのリザルトに大きく影響が出てしまう。

仮止めさんのスチールベルトが便利そうだったのでまねしようと思ったのですが、
国内正規品の在庫が全色長期欠品(笑)
検索しても並行輸入もしくは転売野郎ばかり
コールマンの公式サイトでは26800円のモノが、安くても1万円ぐらい載せてる
色やモデルによっては6万超え
舐めてんなー

クズ達の手のひらで踊るのは嫌なので、
多少PCの操作に長けた初老のおじさんなりに工夫することにしました。
欲しいものアイテムの争奪戦の勝率を上げるために新しいスクリプトを実行
入荷した瞬間に通知が来る(笑)

で、うっかりこいつを入手出来ました。


古いコールマンの復刻カラーなバターナッツのスチールベルト
昨今の社会事情もあって、入荷が大幅に遅れていたヤツです。
国内公式ショップでサクッとカートに入れてゲット!
入荷直後にすぐ売り切れたのでスクリプト効いたわー
ラッキー!!


<この栓抜きを早く使ってみたい>
1人使いとしては相当でかいので保冷剤を買い足して万全のクーリング体制で乗り込みたいと思います。

クーラーボックスは大事です(笑)

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かるがも

昨日はVespaGPに向けた公式コソ練でした

<たまにはブログでも更新なさったらいかがでしょうか?とオヤカタに言われたので形式撮影>
日光サーキットは遠い・・・
のですが、レイアウト的にはコース幅もある上にハイスピードレイアウトで面白い

あ、そもそも私のデビュー戦はココでした 感慨深い〜〜〜(笑)

コース的には通常の練習日なので、まずはライセンス取得から

当日、30分間の講習を受けると発給してもらえます。
スケジュール的にミニバイクは各時間00分から20分間の計6回
一日たっぷり遊べます

カルガモ_1.1.1
<GoPro9リニア+水平維持にて撮影>
しかし、リッターバイクも普通に攻めれるキャパシティのコースだけに、50ccベースのスモールでは相当に持て余す。
全員全開のまま車間一定で20分間定常周回を重ねてチェッカーを受けるを繰り返すカルガモ状態(笑)

親ガモはもちろんオヤカタ・・・じゃねーな(笑)
この時はまっちゃんでした

レースに向けてとても良い練習になりました。
来週が本番です!!

<おまけ>
車両の部品構成やセッティングは4車4様ですが、まったく差が出ない(笑)
エンジンの出力は排気量やタービン容量で決まり、小細工は基本関係ないというのはこういう事なのか?
43.00mmストロークでワンメイクしておくと、純粋に技術面で競争出来る感じか・・・
さー練習練習

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工作中・・・


金物屋さんに行って金属板等を購入
アルミとステンレスの使い分けがよくわからないのでとりあえず両方買ってみました
リベットはもうちょっと締結厚があるヤツも必要っぽいなー


一旦、試しに穴を開けて、試しに折り曲げて、試しに角を落として、試しに塗ってみました。
現状は安っぽく剥げたほうが良い気がしているので耐熱ブラック(つや消し)でスタート
イケてなかったら、ちゃんと足付けしてしっかりと塗ってみる予定

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KTC NTYR0110R


使ってみると相当に便利なネプロスのソケットについてるゴムリング
1/4のソケットにもつけてくれれば良かったのにー


で、このリング色が変えられます(黒・赤・青・黄)
何個か出して転がして使うときのインデックスとして色分けしてみました


7・11・13を換装
見やすいですねー

<おまけ>
絶対使わないとわかっているけど、3/8は6とか9とか15とかのソケットも買っておこうかなー
(見栄えの関係で・・・)

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