引き続き盆栽進行中


エンジン組み立て部屋の工具も盆栽化が進行中・・・


汎用ツール側の6-19mmまでのシリアル化が完了
完全に無意味ですが、並んだ感はあるな(笑)
ネプロス側はまだ決心がつかないのでもう少し時間が経過したらやりたいと思います。


<ホビーユース的には結構充実してきた様に見える>
盆栽行為はともかくとして、
スモールのエンジンをヤルためのアイテムとしての充足率は75%ぐらいかな?
まだお店から工具借りてきたり、お店でやって貰わないと出来ない作業があるんですよね。
エアツールと溶接機が欲しい今日この頃です(笑)

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アルパカ先生


<あ、キャップは同じだ>
VespaGPを含め公私ともに大変お世話になっているAlpacaRacingのヒラヤマさんが、4月16日開催の筑波ツーリストトロフィーのB.O.T.T.ACTNS1MS1 TN1 クラスで、ポディウムフィニッシュされました。
おめでとうございます。
かっこいいなー
写真も構図・被写体深度ともにイケてる

だがしかし!!
注目点はその他にもあります。

「ん、ヘルメットは前が巨摩郡で後ろが大治郎仕様なんだー」ではなく、
「おっ、ポディウム周りを捌いてくれるお姉さん良いわー」でもなく、
左側です。


短パンガレージのワッペンが!!
相当凄い場所に貼付されてました。
これは事件だ(笑)

<おまけ>
こちらはVespaGP

ハンパない草レース感・・・
場慣れを感じない動きが静止画からも伝わってくる(笑)
フレームもデプスもいわゆる典型的なスナップ
これもポディウムという表現をしてもよいのだろうか?
ま、そうであれば、
仮止めさん・まつもと(様)・私のポディウムフィニッシュ画像ということになるな

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KTC ネプロス 補充


先日の使わないサイズなソケット補充
ネプロスの1/4も5.5mmと6mmと9mmを追加しました。
5mmと4mmを2個ずつ買えばフルコンなんだけど、絶対に使わないだけに迷うなー(笑)

<おまけ>

発送待ちになっていた汎用ツールも一通り到着
ホントに見慣れないサイズだ。


ソケットは7mm−24mmまでの18個
これ以上は嵩張るし重いから、必要な場面に出くわしたら上下にサイズを延ばして行きたいと思います。

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KTC汎用ツール

久しぶりにKTCの汎用ツールを・・・

15mm・16mm・18mmのソケット


15mmのコンビネーションレンチ

何だ? このサイズ(笑)

ソケットは5.5mm-24mmまで
レンチは6mm-19mmまで
持っていないサイズでカタログ上に記載されているものを全部買いました。
(アクシデンタル対応にはあった方が良いとオヤカタが言っていたため)

一先ずこの4つが届いたのですが、残りは仲卸的なところにも在庫が無いようでメーカー取り寄せ中っぽい。
納期未定ですが、いわゆる欠品では無いそうなのでしばらくすると入手出来そうです。
まーニーズ無いんでしょうねー

検討事項として盆栽的に、
ネプロスも同じパターンで全部買うのか?
併せてセミディープ・ディープも全部逝くのか?
ってとこでしょうかね?
(16mmのディープソケットなんて絶対使わないのと断言できるwww)
汎用ツールに関しては実売が廉価なので別に・・・って感じなんですが、ネプロスはねー(笑)

7・8・10・11・12・13・14・17・19・22・24
基本ベスパに必要なのはこんな感じです。

<おまけ>
アジトのエンジンビルドルーム内で使う場合はベスパ・・・いやスモールに特化していますので、使わないサイズの工具は必要ありません。
今回の、雑魚い工具達は車載の工具箱に収めておくため調達しました。
日本国内の場合、一般的なサイズ以外は限られた分野・用途でしかまず使用することは無いと思われますが、一方で携行もしくは車載する工具数を絞って、うっかり「18mm持ってる?」みたいなパターンでハマるのはアタマ悪い感じがします。

<おまけ2>
ハイエースに車載しているお出かけ用工具箱に入れますが、未開封のまま放置してみたいと思います。
5年経っても未開封な気がしてならない・・・

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VespaGP2022 Rd.1 茂原ツインサーキット 【未編集】山田監督俯瞰撮影

山田監督に撮ってもらった俯瞰の動画データです。
ダビンチリゾルブでスタビライズド処理のみ実施。
時間が無いので、こちらも未編集のままアップロードしてあります。

山田監督どうもありがとう

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